Систему, которую в немецкой компании называют Jack, научили управлять автомобилем так, как бы это сделал живой человек.
Как поясняет Audi в своем официальном сообщении, «человечность» беспилотника проявляется в том, что автомобиль не просто маневрирует на магистрали, но и принимает во внимание других участников движения. Например, рядом с грузовиками Jack проезжает, немного увеличивая боковое расстояние. А в случае смены полосы движения, система включает поворотник, а затем осторожно приближается к дорожной разметке так, как бы это сделал человек.
Кроме того, Jack обращает внимание на перестроения на автомагистрали. Здесь экспериментальный автомобиль сам решает, какое действие — ускорение или торможение — позволит гармонично для всех вписаться в дорожную ситуацию. Еще одно новшество: по запросу навигационная система может так рассчитать маршрут, чтобы в нем было как можно больше участков для автопилотирования.
Испытания системы Jack осуществляются на модели Audi A7 и проходят на специально выделенном для этих целей отрезке автобана A9. В заездах на беспилотном Audi A7 также принимал участие министр транспорта ФРГ Александр Добриндт.
