С 1 января на территории стран Таможенного союза начинает действовать новый техрегламент. Согласно этому документу, полицейским отныне предстоит тщательно проверять соответствие шин сезону: новый техрегламент запрещает использовать летние шины зимой и шипованные — летом.
Кроме того, вводится ограничение по остаточной глубине протектора шины. Так, на летней резине высота протектора должна быть не менее 1,6 миллиметра, а зимней — 4. Проверять, соответствует ли глубина протектора норме, полицейские будут сначала на глаз. А при наличии сомнений проведут измерение при помощи линейки.
За использование покрышек не по сезону автомобилистов (согласно статье 461 часть 4 административного кодекса) будут штрафовать на 5 МРП — это 9260 тенге. Причём, помимо штрафа, владелец такой машины лишится госномеров, пока не сменит шины.
Впрочем, по словам известного казахстанского адвоката Жангельды Сулейманова, к вопросам безопасности дорожного движения технический регламент не имеет никакого отношения. В перечне неисправностей нет запрета на летнюю резину зимой. Таким образом, полицейские выходят за рамки своих обязанностей, так как техрегулированием занимаются совершенно другие органы.
«Технический регламент является частью технического регулирования. Для того, чтобы он регулировал, необходимо включить эти положения, например, о резине, в правила дорожного движения — там есть такая часть „Перечень неисправностей“», — приводит слова юриста ТК Алматы.
Много вопросов также вызывает всесезонная шина: её запрета, равно как и фрикционной резины новый техрегламент не требует. Зато уточняется использование шипованной шины, которую необходимо устанавливать на все колеса... Впрочем, до введения техрегламента остаётся почти полтора месяца, за которые властям республики предстоит уточнить все нюансы.
Кстати, для тех, кто перед введением штрафов поспешит сменить летнюю резину на зимнюю, рекомендуем вначале прочитать «Cамый авторитетный тест зимней резины», который специально для «Авто Mail.Ru» подготовили эксперты известной финской компании Test World.
