АвтоВАЗ начал производство автомобилей с модернизированной механической коробкой передач — ей будут оснащаться Lada Granta (кроме комплектации «стандарт») и Lada Kalina первого поколения. В дальнейшем новая трансмиссия появится и на Kalina второго поколения, показанной в рамках Московского международного автосалона.
По заявлениям производителя, в новой МКП применено верхнее расположение механизма выбора передач, благодаря чему был снижен объем заливки масла в коробку. Кроме того, сам механизм был разработан заново группой компаний Schaeffler.
Продольный ход рычага уменьшился на 32 мм, ширина всей схемы перемещения рычага сократилась на 40 мм, а усилие при включении передачи снижено в три раза. Продольный и поперечный люфты в нейтрали были уменьшены в два раза. Задняя передача теперь располагается напротив пятой, а не левее первой, как раньше, а конструкция предусматривает блокировку, препятствующую ошибочному включению заднего хода.
Наконец, новая трансмиссия получила тросовый привод вместо жестких тяг, что повышает виброкомфорт автомобиля. Как сообщает производитель, качество новой трансмиссии подтвердили специалисты фирмы «Рикардо» и инженеры альянса Renault-Nissan.
