Компания Jaguar огласила российские цены на новый заднеприводный родстер F-Type. К нам привезут все три варианта F-Type, а сборка машин для нашего рынка начнётся в июне. Самая слабая модификация оснащается трёхлитровым компрессорным V6 (340 сил, 450 Н∙м) и стоит от 3 830 000 рублей. За эти деньги владелец получит 5,3 секунды до «сотни», 260 км/ч максимальной скорости, 8-диапазонный «автомат» (он устанавливается на все F-Type) и мягкий верх, который складывается за 12 секунд.
Ступенькой выше — версия F-Type S с тем же V6, форсированным до 380 «лошадей». Разгон до «сотни» сокращается до 4,9 секунды, а электронный ограничитель скорости отодвинут до 275 км/ч. При этом в базовое оснащение F-Type S входят механический «самоблок» в задней оси, более мощные тормоза и система Dynamic-i, позволяющая изменять настройки рулевого управления, подвески, коробки передач. Плюс активные заслонки в «выхлопе», позволяющие 380-сильному F-Type S реветь в полный «голос». Цена — от 4 430 000 рублей.
И, наконец, флагманский F-Type V8 S с могучим компрессорным V8, который выдаёт 495 сил и 625 Н∙м крутящего момента. Максимальная скорость ограничена уже на 300 км/ч, а «сотни» восьмицилиндровый родстер достигает за 4,3 секунды. Тормоза — ещё больше, а вместо механического «самоблока» установлен электронноуправляемый активный дифференциал. За топ-модель придётся заплатить минимум 5 630 000 рублей.
Альтернатива? Мощных заднеприводных родстеров на российском рынке предлагается не так и мало. BMW Z4 35is с 340-сильным мотором и «роботом» стоит от 2 999 000 рублей, Mercedes-Benz SLK 55 AMG (421 л.с.) обойдётся не дешевле 3 250 000 рублей, а 315-сильный Porsche Boxster S с коробкой PDK потянет на 3 020 552 рубля. Есть и исключение в виде полноприводной Audi TT RS с турбированной «пятёркой» мощностью 340 (от 2 846 000 рублей) или 360 «лошадей» (от 3 064 000 рублей).
А соперничать с Jaguar F-Type V8 S будут более крупные и мощные Porsche 911 Carrera S (400 сил, от 5 994 370 рублей с «роботом») и Mercedes-Benz SL 500 (435 л.с., от 5 600 000 рублей) и SL 63 AMG (537 л.с., 7 800 000 рублей). Есть и экзотика — 440-сильная Maserati GranCabrio (7 059 000 рублей) или 517-сильный Aston Martin DB9 Volante за 9 547 000 рублей. Плюс полноприводные Audi R8 Spyder V8 (430 л.с., 6 431 000 рублей) и V10 (525 л.с., 7 283 000 рублей).
К слову, сегодня редактор Авто Mail.Ru вернулся с тест-драйва британского родстера, и скоро на наших страницах вы сможете прочитать подробный обзор всех трёх модификаций Jaguar F-Type. Первые впечатления — самые что ни на есть положительные. Машина превосходно звучит, фантастически выглядит и отлично едет!
