Лучшие автомобили до 400 тысяч рублей

Внимание! Данный материал был написан в 2012 году. Увы, но в настоящий момент цены на автомобили выросли. Поэтому рекомендуем вам сразу прочитать материал «Лучшие автомобили за 500 тысяч рублей».

Еще недавно в сегменте до 400 тысяч рублей было довольно много игроков. Однако производители без тени смущения увеличивают цены, причем это касается не только нашего родного «АвтоВАЗа», но и иностранных компаний — в свое время, имея в кармане 400 тысяч, можно было купить такие модели, как Volkswagen Polo седан или, скажем, Hyundai Solaris! Да-да, ведь еще в прошлом году Solaris стоил от 379 тыс. руб., а сейчас эта машина продается минимум за 443 тыс. руб.! И ведь не скажешь, что оснащение «корейца» стало богаче на 64 тысячи... В общем, сейчас в сегменте до 400 тысяч приходится выбирать уже не «лучших из лучших», а «лучших из худших», и от многого отказываться.

В этот раз мы приняли твердое решение не поступаться одним — безопасностью. Конечно, кто-то скажет, что это все глупости, и зачем вообще подушки, если ими не пользуешься. Но согласно календарю Авто Mail.Ru, средние века уже давно закончились, и мы хотим, чтобы наши читатели ездили на машинах, которые отвечают хотя бы минимальным требованиям по безопасности. Именно поэтому из списка наших финалистов были удалены автомобили, которые не имеют подушек безопасности (хотя бы водительской). Конечно, наличие подушки не означает «безопасный автомобиль». Но, как говорится, это хоть что-то. А вот к всевозможным «наворотам» мы особо не придирались. Хотя кондиционер все же иметь очень хочется.

Разумеется, данный список не нужно рассматривать как руководство к действию — у всех при покупке доступной машины есть свои приоритеты. Однако при выборе «бюджетного» автомобиля мы настоятельно рекомендуем обратить внимание на наших финалистов.

1.Renault Logan/Sandero:

Базовая цена — 338 000 рублей. «Оптимальная» версия с кондиционером — 397 500 руб. (не включает стоимость доставки)

Renault Logan вместе с Sandero (последний представляет собой хэтчбек) не в первый раз оказываются лидерами подобных рейтингов. И совершенно заслуженно! Несмотря на то, что эта модель выпускается уже много лет, желающих купить ее меньше не становится. С годами стало ясно, что при всех своих недостатках Logan является одним из лучших по соотношению цена/качество. И, главное, у него нет проблем с надежностью. Плюс, не забудем про просторный салон, огромный багажник, мягкую «всеядную» подвеску, трехлетнюю гарантию и адекватные цены на обслуживание. Внешность, говорите, не нравится? Ну а что вы еще хотите за 400 тысяч рублей?

Logan в базовой комплектации стоит 338 000 рублей за модель с 1,4-литровым мотором мощностью 75 л.с. (пятидверный хэтчбек Sandero на 10 тыс. руб. дороже). Есть в Renault и более мощные силовые агрегаты (84 л.с., 102 л.с. или 103 л.с. — последний для версии с «автоматом»). Однако если вы хотите сэкономить, то 75-сильный двигатель будет правильным выбором, ведь, скажем, 102-сильные машины стоят, как минимум, 409 500 руб. Мощности 1,4-литрового моторчика вполне хватает для эксплуатации в городе, да и на трассе вы сможете поспевать за потоком (хотя при полной загрузке на рискованные обгоны лучше уже не выходить).

Но при покупке Logan мы бы советовали отказаться от совершенно пустой базовой комплектации, которая обозначается непростым для русского уха словом Authentique, и купить машину в версии Expression (от 372 500 руб.). В такой машине будет уже гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, регулировка руля по высоте, два задних подголовника. Плюс, появится возможность заказать кондиционер, АБС и вторую подушку безопасности (в базе только одна). Но в нашем случае денег хватит только на что-то одно. В итоге Logan с «кондеем» будет стоить 397 500 руб., а без него, но с АБС и двумя подушками — 392 300 рублей. Хотя это будут «лукавые цифры» — хитрые французы указывают цену на Logan без так называемой стоимости доставки с завода до дилерского центра, которую почему-то вынужден оплачивать покупатель. А она составляет в среднем от 4 до 12 тысяч рублей в зависимости от региона.

2. Chevrolet Spark

Базовая цена — 389 000 руб. Оптимальная комплектация — 389 000 руб.

На российском рынке у нового поколения Chevrolet Spark есть дальний родственник под именем Daewoo Matiz. Однако «Матизик», который в версии с кондиционером стоит 257 000 руб. (а ведь есть и более дешевые модификации), уже морально устарел. К тому же он не отличается надежностью, но, самое главное, эта машина не имеет ни подушек, ни АБС. Как, кстати, и более крупная Daewoo Nexia. А вот Chevrolet Spark даже в базовой комплектации обладает сразу двумя подушками и системой крепления для детских кресел Isofix — последнее важно, ведь, например, в «Логане» Isofix нет (при этом в хэтчбеке Sandero присутствует). Плюс к этому, у Spark есть кондиционер, музыка, пусть и с двумя динамиками, передние электростеклоподъемники. В общем, вполне достойная получается комплектация.

Цена Chevrolet Spark с двигателем объемом 1,0 л (68 л.с.) составляет 389 000 рублей (коробка передач — только «механика», машина с «автоматом» стоит 451 000 руб.). Да, конечно, за эти деньги можно купить тот же Logan, но, как мы уже писали, — тут важны приоритеты. Если вы крепкий хозяйственник, то Spark вам не подойдет — рассчитывать в машинке класса «А» на просторный багажник не стоит. Но вот если вы молодой человек, да еще и не обремененный семьей, то в сегменте «до 400» это будет отличный вариант. Кстати, можно вспомнить, что в классе «А» есть еще несколько современных и очень интересных моделей: Kia Picanto, Peugeot 107 и Citroen C1. Все они стоят 380 тыс. руб. за базовую версию (Picanto оценивается в 379 900 руб.). Однако «французы» за такие деньги предлагают не слишком удобные трехдверные версии, к тому же без кондиционера (пятидверки с «кондеем» — 433 000 руб.). Да и базовый Picanto тоже будет весьма беден.

3. Zaz Vida

Базовая цена — 400 000 руб. Оптимальная комплектация — 400 000 руб.

Несмотря на новое название, этот автомобиль нам хорошо знаком. Ведь под именем Zaz Vida скрывается Chevrolet Aveo предыдущего поколения, сборку которого наладили на Украине. Помнится, старый Aveo хорошо себя зарекомендовал — машина была довольно надежной, просторной для класса «В», да и по всем остальным показателям она не слишком сильно отставала от конкурентов. И все же есть у Zaz Vida один нюанс — под капотом этой модели скрывается не корейский двигатель, а китайский объёмом 1,5 л (109 л.с.) от модели Chery Bonus. Причем данный силовой агрегат собирают тоже на Украине из китайских комплектующих. Вот такой получается странный коктейль.

В России Zaz Vida продается как в кузове седан, так и в виде хэтчбека. Но за 400 тысяч сейчас доступен только седан, так как пятидверная модель стоит 410 000 руб. (кстати, на седаны синего цвета установлена специальная цена 389 000 руб.). Комплектация только одна — максимальная. Она включает в себя кондиционер, передние электростеклоподъемники, противотуманные фары, обогрев зеркал, центральный замок и аудиоподготовку. Подушка безопасности, к сожалению, только одна, а АБС отсутствует в принципе.

4. Lada Granta

Базовая цена — 259 000 руб. Оптимальная комплектация — 373 300 руб. (за версию с АКПП)

Несмотря на все слова представителей «АвтоВАЗа» о том, что они ведут постоянную борьбу за качество продукции и проводят двойной контроль сходящих с конвейера Granta, следует признать — пока главным достоинством этой модели является цена. А она действительно очень интересна. Даже после подорожания Granta остается одним из самых дешевых автомобилей на рынке — за базовую комплектацию просят 259 000 рублей. Правда, из «наворотов» там будет только водительская подушка безопасности (даже усилитель руля отсутствует). Более приличная машина с «короткой» рулевой рейкой и усилителем, а также двигателем мощностью 87 л.с. (в базе — 82 л.с.) обойдется в 291 000 руб. Но мы бы рекомендовали остановить свой выбор на другой машине.

На наш взгляд сейчас самой лучшей версией Lada Granta является модель с... автоматической коробкой передач (такие автомобили в скором времени должны появиться у дилеров «АвтоВАЗа»). Ведь эти машины имеют японскую коробку передач Jatco, что позволяет надеяться на высокую надежность агрегата. Кроме того, Granta с АКПП оснащают 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л мощностью 98 л.с., кондиционером, АБС и двумя подушками безопасности. Цена такой «конфетки» — 373 300 рублей. Дешевле машины с «автоматом» сейчас не найти! Для сравнения, Renault Logan с АКПП, двумя подушками, АБС и кондиционером обойдется в 488 300 рублей.

Но рассматривая в качестве потенциальной покупки Lada Granta, пусть даже и с «автоматом», нужно помнить — качество российских машин по-прежнему не дотягивает до мировых аналогов, а наличие проблем с сервисом не скрывает даже руководство автогиганта. В общем, старые «болячки» никуда не делись...

5. Chery IndiS

Базовая цена — 379 000 руб. Оптимальная комплектация — 399 000 руб.

После долгих и ожесточенных споров на пятое место мы поставили... «китайца». Но не простого, а с внедорожным акцентом — речь идет о модели Chery IndiS, которая появилась на нашем рынке в прошлом году. IndiS относится к новому поколению китайских машин, которые отличаются интересным дизайном и не имеют грубых технических просчетов — не просто так говорят, что китайцы быстро учатся строить автомобили.

Chery IndiS автомобиль небольшой. Его длина всего 3866 мм (он больше Chevrolet Spark, но меньше других финалистов нашего рейтинга). Но зато эта машина высокая и, главное, имеет увеличенный дорожный просвет. Согласно данным производителя, он здесь равен 180 мм — не меньше, чем у многих кроссоверов. Правда, полного привода тут нет, двигатель только один (1,3 л, 83 л.с.). Зато, как всегда у «китайцев», комплектация очень богатая: кондиционер, «музыка», АБС, две подушки безопасности. И все это за 379 000 рублей. Хотя лучше все же взять машину за 399 000 руб. с CD-проигрывателем и USB-портом, подогревом кресел, электрорегулировкой наружных зеркал и легкосплавными дисками (еще есть версия с «роботом» за 439 900 руб.).

Да, мы тоже часто слышим, что все китайские автомобили — это полный хлам. И во многом мы согласны с таким утверждением. Но, во-первых, имея 400 тысяч рублей, как-то особо не покапризничаешь. А во-вторых, надежность китайских машин постоянно растет, решаются проблемы с поставками комплектующих, улучшается сервис.

Пока в запасе

Вообще, первое место в нашем рейтинге должен был занять новый универсал Lada Largus, который недавно начали собирать в Тольятти. Еще бы, ведь руководство «АвтоВАЗа» объявило, что построенный на платформе Renault Logan автомобиль будет стоить от 349 000 рублей (а коммерческий «фургон» обойдется вообще всего в 319 тысяч). Однако на данный момент Lada Largus выпускается только в дорогих комплектациях, и минимальная цена универсала составляет 417 000 руб. за 7-местную модель с кондиционером, одной подушкой безопасности и АБС. И если вы планируете купить единственную машину для всей семьи, а 400 тысяч для вас не предел, то Largus будет одним из самых лучших вариантов. Ведь он сделан из французских комплектующих, да еще и под контролем иностранных специалистов. Мало того, на этот автомобиль марки Lada, как и на Renault Logan, предоставляется полноценная гарантия на три года или 100 тысяч километров пробега. Вот только проходить ТО на Largus придется все же у дилеров Lada. Так что заниматься вашей машиной будут те же мастера, которые привыкли работать с «классикой».

Дмитрий Гайдукевич