Специалистов из Страхового института безопасности на дорогах медом не корми, а дай что-нибудь разбить. На этот раз под пресс попали небольшие машинки А- и B-классов. Причем, выражение «под пресс» здесь применяется в самом прямом смысле: предметом исследования стали автомобильные крыши.
Прочность кузова проверяется в IIHS особым способом: пресс, который расположенный над крышей автомобиля, дожжен продавить ее на пять дюймов. «Зачет» модель может получить лишь в том случае, если крыша выдержит четыре веса машины, если меньше – переэкзаменовка после смены поколения.
Результат испытания оказался ожидаемым: больше всех смог «вынести» легкий Smart Fortwo. Далее расположились Toyota Yaris и Hyundai Accent, за ними Mini Cooper и Honda Fit. Аутсайдером теста стал Chevrolet Aveo, чей результат хоть и вписывается в американские стандарты безопасности, но хорошим его никак не назовешь.
